Perscy emisariusze również podążali Jedwabnym Szlakiem dalej w głąb południowych dynastii.

Li Shimin, drugi cesarz dynastii Tang, Taizong, pokonał wschodnich Turków i podbił północne i południowe pustynie.Li Zhi, cesarz Gaozong z dynastii Tang, zniszczył zachodnie Tujue i założył prefektury Anxi i Beiting.Imperium Tang rozciągało się od wybrzeży Korei na wschodzie do Wody Dachang (rzeki Amu-darii) na zachodzie.Był to wówczas najbardziej rozwinięty i najpotężniejszy kraj na świecie, a jego rozwój gospodarczy i kulturalny plasował się w czołówce na świecie.Poprzez Jedwabny Szlak Wielkie Imperium Żywnościowe służyło jako pomost między Wschodem a Zachodem, a zarówno oficjalna, jak i cywilna wymiana była prowadzona w sposób kompleksowy i przyjazny.
We wschodniej części Jedwabnego Szlaku, na północ i południe od pustyni oraz w krajach zachodnich, zbudowano wiele odgałęzień łączących Jedwabny Szlak, znany również jako „Shentianke Khan Road (Day Khan odnosi się do Tang Taizong)”.Great Food, Cesarstwo Wschodniorzymskie wysłało również posłów do Chang'an w celu komunikowania się z Chinami.Dunhuang, Yangguan i Yumen stały się wówczas „miastami na lądzie”.Na szlaku morskim chińskie statki mogły płynąć także do Linyi (dzisiejszy południowy Wietnam), Zhenla (Kambodża), Ha Ling (dzisiejsza Jawa), Husan (dzisiejsza Birma) oraz przez Tianzhu (dzisiejsze Indie ) do Dashao, nawiązując stosunki z krajami europejskimi.W tym czasie Guangzhou, Quanzhou, Liujiagang (w pobliżu Wusongkou w dzisiejszym Szanghaju) i inne miejsca stały się najbardziej znanymi portami zagranicznymi.Zapisy historyczne pokazują, że w Kantonie znajdowały się doki barkowe, takie jak statek Nanhai , statek Kunlun , statek lwa , statek bramiński , statki zachodnie i statki perskie .Kraje zachodnie przez ląd przez Azję Środkową, Regiony Zachodnie, wzdłuż karawany wielbłądów stale;Drogą morską, większość wielkiej stolicy żywności, Bagdadu, z Zatoki Perskiej, prawie codziennie przeprawia się przez ocean na wschód.